| Модель двигателя | TSS TDY 63 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 55 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M21G440/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 36 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-320С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 350 |
| Объем системы охлаждения | 110 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P158LE-1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ405DW5C |
| Мощность резервная, кВт | 324 |
| Объем системы охлаждения | 88.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC7H230D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-130С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 143 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-236БИ2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 л. |
| Модель ДГУ | АД-150-Т400-ЯМЗ-236БИ2 |
| Мощность резервная, кВт | 166 |
| Объем системы охлаждения | 33 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC09 072A 02 13 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ330SC5A |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan D1146 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 66 |
| Объем системы охлаждения | 38.5 |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 237.2 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW2266P |
| Мощность резервная, кВт | 1814 |
| Объем системы охлаждения | 316 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
